俄镜调焦的一个普遍问题

挑剔者 · 发表于 2003-4-25 17:04

大家都知道俄镜有一个普遍问题，就是无论单调双调调焦轮手感不好，调焦松紧不一不顺畅，紧一点好办，可是对于松的，尤其是双调的在目镜筒，一方面易被眼睛碰动同时又不敢自己采取措施怕损坏目镜，如何是好，各位高手是如何办的？请赐教。

luowei02 · 发表于 2003-4-26 20:04

另外，这是不是一个普遍问题我不知道，不过我的贝戈士8*30m没有这种现象。松一点没关系，反正也不当千斤顶用。改变一下用镜习惯就可以了：手指不离调焦装置。我想这本来也应该这样，望远镜的景深范围小，为了及时对准焦距就得时刻准备着。

luowei02 · 发表于 2003-4-25 19:29

观察时手不离调焦轮

挑剔者 · 发表于 2003-4-25 20:11

有更彻底的方法吗？比如往螺纹内涂一些什么东西。

woodlander · 发表于 2003-4-25 20:17

加工精度的问题，基本无法解决

柴捆 · 发表于 2003-4-26 01:18

以下是引用挑剔者在2003-4-25 9:04:30的发言：
大家都知道俄镜有一个普遍问题，就是无论单调双调调焦轮手感不好，调焦松紧不一不顺畅，紧一点好办，可是对于松的，尤其是双调的在目镜筒，一方面易被眼睛碰动同时又不敢自己采取措施怕损坏目镜，如何是好，各位高手是如何办的？请赐教。

把目镜罩拆下来，然后再跳焦螺纹上涂一点较厚的黄油就ＯＫ了！！！

你可以试试看，不过出了问题俺可不包哦！！！[em02]

ljx · 发表于 2003-4-26 07:37

是燃气阀门油,原装的也是这种,国产是黄白色,进囗是黑色的。

luowei02 · 发表于 2003-4-26 09:12

这不仅仅是一个加工精度的问题，如果确如所说，那只能说明调焦系统所用的螺纹的螺距太大，不能自锁（学过物理的朋友肯定能明白），因此目镜筒受压就会退回去（可以自锁的螺纹就不会这样，例如千斤顶的螺纹就是自锁的）。因此往螺纹里加黄油之类的方法作用有限，除非能较大的改变螺纹接触面的摩擦系数。
另外，设计时未将螺纹设计成自锁，可能是考虑到调焦的快捷性（螺距越大，调焦越快），是一种折衷的结果

挑剔者 · 发表于 2003-4-27 08:05

有朋友说:俄罗斯天冷,金属镜热筒胀冷缩明显,装配紧的话冬天拧不动,不知有无道理,如此我们只好自己想办法了.

luowei02 · 发表于 2003-4-28 20:49

有一定的道理，不过受温度影响最大的应该是镜筒中的油脂，冬天硬，夏天软，大家用镜也可以感觉到。

i_can_fly · 发表于 2003-4-29 22:37

说得没错，用点稠油，最好是阀门油，象曼富图等高档球头的油

柴捆 · 发表于 2003-4-30 06:27

实在不行也可以用猪油！！！！

luowei02 · 发表于 2003-4-30 20:49

在北方用还差不多

HAPPY分子 · 发表于 2003-4-30 22:12

berkut 7×35常规型（中调）似乎没有这个问题啊，罗纹应该是自锁的，压都压不回去。而且调焦轮手感不错。

langfei · 发表于 2003-5-7 03:51

千斤顶的罗纹和望远镜的好象不是一回事，一个是梯形罗纹一个是三角罗纹，用途不一样。而且望远镜为了达到快速调焦的目的，基本上加工成多头罗纹（双头罗纹）为多，松旷的主要原因是机加工质量不好，公差配合过大，这也是多头罗纹加工时最容易出现的问题，一般用减少间隙的专用油脂消除（不信可以将军用望远镜目镜调焦罗纹上的油脂擦去，一样松旷，不过没俄镜松旷的厉害而已），调焦不顺畅是因为目镜调焦环变形所致，实际上，消除俄镜松旷最好的办法就是加黄油（电机轴承用锂基脂不错，我试过，熔点高）。

柴捆 · 发表于 2003-5-7 04:45

没错！！！熔点高的油脂比较好用！！！

luowei02 · 发表于 2003-5-7 06:48

螺纹形状不一样，螺纹头数不同，但螺纹自锁的条件还是一样的，取决于螺旋角度和螺纹间的摩擦系数

langfei · 发表于 2003-5-7 20:16

楼上说的这倒没错，螺旋角度取决于设计（45、55和60，学过时间太长，忘掉了，好象是这几种吧）罗纹间的摩擦系数则取决于加工工艺或公差设计（这点可以不考虑）。在实际加工过程中，干过车工的应该知道，较软的金属加工过程中会出现“让刀”的现象，这是因为工件在高速旋转中产生离心力（加上热涨冷缩），也就是加工完后的工件两头大，中间小，或其他变形。而老毛子的目镜松旷大多也集中在此，如果中间行程阻尼合适，那么两头过紧的可能性就比较大一些。
论坛人才济济，俺献丑了，不说了，说多了就露馅了..嘿嘿...

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