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super mount 54g重碳升降脚架尝鲜到货展示

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发表于 2020-6-23 19:56  | 显示全部楼层 | 阅读模式
SUPER MOUNT 54g碳纤维升降三脚架,尝鲜到货。该系列最大号,买来给我将要上的150sd准备的,无奈150还没放货,只能先拿个120sd滥竽充数了
脚架最大号,实在是彪悍无比。碳纤维脚管径54mm,金属中轴管径100mm。自重11kg,承重轻松破百,对比前任脚皇捷信碳5,捷信显得弱不禁风
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发表于 2020-6-23 20:32  | 显示全部楼层
厉害了!  这个要顶顶!
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发表于 2020-6-24 07:59  | 显示全部楼层
弱弱的问一下!
价格几何?
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发表于 2020-6-24 08:02  | 显示全部楼层
楼主的这个54g重型碳架虽然霸气十足,但缺点也明显, 有两点感觉不太适用:  1,   自重居让高达近11公斤;   2, 居然是两节设计,高度严重不足。  还有,价格估计比捷信还贵!!   我手上的重型43mm管径的碳架自重也才2.7公斤,而承重超过60公斤。
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发表于 2020-6-24 08:14  | 显示全部楼层
军事家英英 发表于 2020-6-24 08:02
楼主的这个54g重型碳架虽然霸气十足,但缺点也明显, 有两点感觉不太适用:  1,   自重居让高达近11公斤; ...

哪来的自信
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发表于 2020-6-24 10:34  | 显示全部楼层
本帖最后由 军事家英英 于 2020-6-24 11:20 编辑

没有一点自信(心)敢回复吗,开玩笑了......
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发表于 2020-6-24 10:49  | 显示全部楼层
厉害了,贝豪真是贝豪
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发表于 2020-6-24 20:15  | 显示全部楼层
load capacity那里75kg/225kg是什么意思啊?
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发表于 2020-6-24 20:19  来自手机  | 显示全部楼层
孔胡安 发表于 2020-6-24 20:15
load capacity那里75kg/225kg是什么意思啊?

不升中轴,最大承重225kg,升满中轴最大承重75kg
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发表于 2020-6-24 22:24  来自手机  | 显示全部楼层
贝爷请收下我的膝盖
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发表于 2020-6-25 14:13  | 显示全部楼层
对了,我终于看懂了,怪不得它只设计两节脚管结构,忽略了中轴高度(我估计,该中轴可升至300~400mm高度),两节全升,再把中轴全升,总高度就应该有1.2~1.4米之间,对吧?   但自重达11公斤,也太可怕了(碳架自重超过3kg,就算重的了。  我的最大管径43mm四节结构,承重超过60kg,但自重只有2.7kg,算重量控制得非常好的了)
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发表于 2020-6-26 22:33  | 显示全部楼层
自重11kg,不轻
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发表于 2020-6-27 09:38  来自手机  | 显示全部楼层
捷信太轻了,放重型装备,头重脚轻,风一吹就倒。也就几公斤的器材架架合适。强调载重没什么意义,就是强度达到而已,还是不安全。
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