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~~ 经典吉普车 ~~

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发表于 2020-5-8 14:18  | 显示全部楼层 | 阅读模式
上海汽车博物馆里的三款经典吉普车,分别是苏联的嘎斯,中国的北京吉普212,美国的威利斯,这三款车大家都太熟悉了,也就不介绍了,请赏图。
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发表于 2020-5-8 14:31  | 显示全部楼层
开过两次212,坐过嘎斯。
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发表于 2020-5-8 14:45  | 显示全部楼层
这些应该都是战场上的低值易耗品吧?
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发表于 2020-5-8 14:49  | 显示全部楼层
毛瑟98 发表于 2020-5-8 14:31
开过两次212,坐过嘎斯。

我2004年学车的时候,教练车就是212,当时学出来驾照是B1。
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发表于 2020-5-8 14:49  | 显示全部楼层
陈教授 发表于 2020-5-8 14:45
这些应该都是战场上的低值易耗品吧?

当年是消耗品,现在可是宝贝啊,成了收藏珍品。
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发表于 2020-5-8 15:20  | 显示全部楼层
2.5 L排量,  手动档,  百公里油耗14L

点评

油老虎  发表于 2020-5-8 17:55
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发表于 2020-5-8 16:01  | 显示全部楼层
八十年代北京郊区跑的基本都是BJ212、BJ121
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发表于 2020-5-8 16:25  | 显示全部楼层
好久没看到这种吉普了,以前还开过
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发表于 2020-5-8 16:34  | 显示全部楼层
一个叫大屁   股,一个叫小屁   股。离合器的皮碗经常穿掉,所以没有离合器经常开回来,然后自己修。
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发表于 2020-5-8 17:20  | 显示全部楼层
在停机坪和厂里开过212
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发表于 2020-5-8 17:30  | 显示全部楼层
03年学小货开的就是212,有一次教练车手刹是坏的,全凭教练边上脚踩着模拟坡起松手刹。 在驾校第一次挂上三挡踩下油门的瞬间感觉就是:我屮艸芔茻,太快了,要失控了!
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发表于 2020-5-8 19:18  | 显示全部楼层
98年冬天,白雪皑皑,开着212,刹车打滑,把前面的拉达出租车追尾了(后保险杠撞碎了)赔人家200。而吉普前杠啥事没有,钢钢地!
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草原猎人 该用户已被删除
发表于 2020-5-8 19:38  来自手机  | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-8 21:16  | 显示全部楼层
时光一去难再回的赶脚
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发表于 2020-5-8 22:07  | 显示全部楼层
ZHANGQIU2 发表于 2020-5-8 16:34
一个叫大屁   股,一个叫小屁   股。离合器的皮碗经常穿掉,所以没有离合器经常开回来,然后自己修。

说得太对了,同感!
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发表于 2020-5-8 23:48  | 显示全部楼层
都是好车啊,满满的回忆,现在别说真车,就算模型,在淘宝上也是贵的很,1000起呢,不过确实精致。
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发表于 2020-5-9 08:42  | 显示全部楼层
开过六年BJ212的路过。
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发表于 2020-5-9 08:47  | 显示全部楼层
黑色橡胶、绿色油漆、玻璃。华约冷战时期的味道从军车到望远镜是如此的一致
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发表于 2020-5-9 08:58  | 显示全部楼层
老212用的是北内的发动机,现在北内都凉了我记得和BJ130及红叶面包用的是一个发动机
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发表于 2020-5-9 11:23  | 显示全部楼层
点与线 发表于 2020-5-8 19:18
98年冬天,白雪皑皑,开着212,刹车打滑,把前面的拉达出租车追尾了(后保险杠撞碎了)赔人家200。而 ...

98年拉达已经很少见了吧?
80年代的时候拉达和伏尔加倒是很常见,并且也是地位的象征

点评

东北90年代还有少量的拉达和乃滋出租车,路上越来越多的出租是夏利和奥拓。  发表于 2020-5-9 17:28
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