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楼主: 拆弹专家 - 

苏联80年代的三种8X8平头越野卡车

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发表于 2018-6-10 12:34  来自手机  | 显示全部楼层
拆弹专家 发表于 2018-6-10 09:35
吉尔和玛斯不一样,差别很多。从50年末期的技术角度而言,应该是吉尔玩出了更多的花样。
虽说同样都是 ...

BTR60好像就是吉尔的产品,也是两台汽油机
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发表于 2018-6-10 12:36  来自手机  | 显示全部楼层
拆弹专家 发表于 2018-6-9 21:46
没有,我兔真心没有抄袭他家的,一款都没有。

假如说外观的话,我记得国产第一种8X8平头越野车应该是 ...

还有北京212和乌阿斯469,相似的诡异
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发表于 2018-6-10 14:35  | 显示全部楼层
本帖最后由 拆弹专家 于 2018-6-10 14:45 编辑
贾罗德 发表于 2018-6-10 12:34
BTR60好像就是吉尔的产品,也是两台汽油机


不是,吉尔只生产过6X6的БТР-152 (如图)。

БТР-60是高尔基厂生产的,厂内代号嘎斯-49。
БТР-152.jpg
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发表于 2018-6-10 15:26  | 显示全部楼层
干净 发表于 2018-6-9 21:30
我只能说都是硬货.

是的,战场上必须要硬货才行啊。
K4310.jpg
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发表于 2018-6-10 16:53  | 显示全部楼层
毛子地形崎岖  要的都是狠货
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发表于 2018-6-10 17:13  | 显示全部楼层
西部很多地方没有正式的公路,必须越野。。。。。
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发表于 2018-6-10 18:04  | 显示全部楼层
跟在大佬后面涨见识。
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发表于 2018-6-10 18:41  | 显示全部楼层
多型号平行装备,防止一型号出现问题大面积趴窝,和航空公司同种飞机同时采用两种发动机一个道理
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发表于 2018-6-10 19:34  | 显示全部楼层
丛林大喵 发表于 2018-6-10 16:53
毛子地形崎岖  要的都是狠货

也不全都崎岖了,有些地方还是大平原呢。
-1974.jpg
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发表于 2018-6-10 19:44  | 显示全部楼层
拆弹专家 发表于 2018-6-10 19:34
也不全都崎岖了,有些地方还是大平原呢。

这一走一溜沟   后面的托底了
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发表于 2018-6-10 20:28  | 显示全部楼层
sha_hong 发表于 2018-6-10 17:13
西部很多地方没有正式的公路,必须越野。。。。。

很多地方没有正式的公路?
呵呵,说得蛮复杂的,其实简单点就两字;没路!
k4310.jpg
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发表于 2018-6-11 10:13  | 显示全部楼层
谢谢楼主经常给我们分享这样的图片.
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发表于 2018-6-11 10:57  | 显示全部楼层
拆弹专家 发表于 2018-6-10 19:34
也不全都崎岖了,有些地方还是大平原呢。

那个大平原  一到春天雪化了更恼火
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发表于 2018-6-11 11:21  | 显示全部楼层
干净 发表于 2018-6-11 10:13
谢谢楼主经常给我们分享这样的图片.

这一张是80年代乌拉尔-5322的测试图片。
Урал-5322.jpg
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发表于 2018-6-11 11:29  | 显示全部楼层
丛林大喵 发表于 2018-6-11 10:57
那个大平原  一到春天雪化了更恼火

积雪冷启动测试在苏联是一道基本关,严冬这一关过不去的话,任何军车休想定型。
k4310-1973.jpg
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发表于 2018-6-11 12:42  | 显示全部楼层
干净 发表于 2018-6-11 10:13
谢谢楼主经常给我们分享这样的图片.

以后若有继续发吧.
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发表于 2018-6-11 12:57  | 显示全部楼层
干净 发表于 2018-6-11 12:42
以后若有继续发吧.

多得很,比如这个,就是由当年苏联时期的卡玛斯8X8演变而来的当今俄联邦军队地面输送车。呵呵,改头换面了。
63501.jpeg
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发表于 2018-6-11 13:33  | 显示全部楼层
拆弹专家 发表于 2018-6-11 12:57
多得很,比如这个,就是由当年苏联时期的卡玛斯8X8演变而来的当今俄联邦军队地面输送车。呵呵,改头换面 ...

真好看。。。。
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发表于 2018-6-11 13:35  | 显示全部楼层
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发表于 2018-6-11 19:08  | 显示全部楼层

在卡玛斯8X8底盘基础上演变而来的地面近防系统,目前正在叙利亚接受战火考验。
k 6560.jpg
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