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本帖最后由 神经过的国度 于 2016-11-18 23:13 编辑
基本原理是这个样子吧
但还是不能解答俺心中的问题
已知早年光学摄影镜头成像偏黄普遍是受到材料和工艺限制
同时期的望远镜难免遇到相同的技术障碍
玻璃、镀膜、胶水，以及将他们组合在一起的工艺都可能影响到最终的色彩
此类情况非常普遍，不必一一举例
个人感觉，那些年代想要造出几乎不偏色的望远镜，很难，很难，很难
其中还有一些非常特殊的例子
比如苏俄贝戈士全天候望远镜
看过拆解出来的图片，目镜组中确实有两片镜片中间的夹胶是很明显的黄绿色
其他镜组则正常呈现基本无色透明状态
还有德制EDF，按照当时的技术水平，蔡司·耶拿工厂完全可以做到令成像的色彩更纯正，不那么黄
这类产品设设计制造之初可能是有意“制造”出一些明显的偏色
结合起这些产品的用途和使用环境，难免不让人产生一些神奇的想想
比如：“jun镜xx”
对于上面这个问题，以前发表过个人看法的
先把“黄光破雾”撇开不说
假如将望远镜成像做得“偏黄”就能“破雾”
那么多jun用望远镜还配黄色滤镜干嘛
！？
接下来再说“黄光”与“雾”的关系
前辈（们）讲到光的波长与“穿透力”的关系，这是科学定理
比如在我国台湾省，一些车辆的大灯透光罩就是黄色的
车灯开启之后，射出明亮的黄色光线
由于波长的缘故，这些光线在雾蒙蒙的空气中能够照射和反射更远的距离，有利于安全行车
不过使用黄色滤镜并不能实现黄色大灯那样效果
为什么呢
因为滤镜本身是遮挡一部分光线的
为什么透过黄色滤镜看景物会觉得“亮”了呢
实际主要原因还是因为过滤掉了其他波段的光线，使得可见光的反差发生了变化
好比雾天开车，如果开启了白花花的大灯远光，理论上射出的光线更强了，但实际上由于雾水微粒反射的光线太强烈，人眼看到的只是白茫茫一片，面前的景物更加难于分辨
而黄光因为波长关系，不仅传播更“顺畅”，也能够在视觉上得到反差更适中的景象（此情况下与黄光滤镜后的效果实际不同的，因为其他波段的光线也一样被反射和接收，不可混为一谈）
再说到“穿透力”，貌似红光和绿光的“穿透力”强过黄光，但是人眼对这两种光的感受不佳，也会过滤掉太多可见光，导致成像亮度明显受到影响
以前玩过黑白摄影的前辈应该对各种颜色滤镜的效果比较熟悉，貌似其中也是黄镜相对常用，可以起到平衡全色胶片成像反差的作用
黄色滤镜用在望远镜上，也许是类似的原理和用途吧
扯远了
回到光学产品“偏黄”相关内容
直到1990-2000年代左右，实际仍有一些光学产品制造商没有能够很好解决镜头成像偏黄的问题
比如摄影镜头中的腾龙和适马；还有诸多品牌望远镜
而如今
望远镜的光学素质越来越高，价格越来越低，偏色几乎已不是问题
而对摄影镜头而言，数字化摄影技术的普及也令偏色这个问题变得完全不是问题了
除非情怀
已无几人愿意主动购买明显偏色的望远镜和镜头了
至于带有防激光滤镜的望远镜，那是没有办法
从人道主义来讲，希望今后能够通过国际公约来限制入眼有害的激光测距机一类光电产品的生产和使用
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IP卡
狗仔卡
這三十年來我的工作環繞光學的。
显身卡
一定是用老胶水！老鍍膜！老人！老...............！
